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发布时间:2025-05-28 02:06

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  2) 零售:11月新能源车国内零售渗透率36.3%,较2021年11月20.8%的渗透率提升15个百分点 ⛲。11月,自主品牌中的新能源车渗透率56.5%;豪华车中的新 ➠能源车渗透率32.1%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.2%。从月度国内零售份额看 ⌚,11月主流自主品牌新能源车零 ⏩售份额70.3%,同比增加8个百分点;合资品牌新能源车份额4.2%,同比下降2.5个百分点;新势力份额12.7%,同比下 ⛅降7.3个百分点;特斯拉份额10.5%,增加2.1个百分点。11月起售价10万元以下新能源车占比22%,较去年11月下降9个百分点;10-20万占比43%,提升3个百分点;20-30万占比27%,同比增6个百分点;30-40万占比5%,降1 ♎个百分点;40万以上占比3.8%,增1.6个百分点 ⛷。

  参考消息网12月8日报道 据塔斯社网站7日报道 ⏳,俄罗斯外交部长拉夫罗夫7日在 ♓“普里马科夫阅读”论坛上讲话时说,美国式全球化已经终结,如今 ♌世界正在构建新的金融和物流体系 ❣。俄罗斯希望视欧盟为新的多极世 ➠界中的一极 ⛎,但欧洲无法在美国面前捍卫自身利益。他指出,俄罗斯 ☽准备好与西方展开认真对话,只要领导西方的是有远见之人。

  在中国REITs论坛推动下,北大光华REITs研究中心 ❗、戴德梁行、中联基金合作,第一期和第二期分布在2019年和2020推出 ♍,得到了政策和市场的高度认可。此次发布的是第三期, ⏰将在年底发布。此次调研是基于对五十余家国内不动产投资机构的问 ♋卷调查,覆盖了产权类基础设施REITs目前的主要底层资产。

  今年11月新冠疫情在全国各地散发的局面较明显 // ☹。11月全 ➠国有29个省报告确诊病例61,356例,较10月28个省8,241例的总量稍有增多;但全国29个省11月报告有547,488例无症状,较10月29个省的31,647例有较大回升。11月疫区扩大到广东、重庆、河南、内蒙、北京等好几个汽车消费大 ❣省,因此封控对车市店端供给与消费购买的两端均有所冲击,这个秋 ⛳冬季出现了异常的零售持续下行走势。

  1、11月全国乘用车市场回顾

  纯镍下游有不锈钢、新能源、合金、电镀等。国内不锈钢冶炼 ♓主要用更具经济性的镍生铁NPI ⚽,纯镍在原料中占比越来越小,在2021年300系不锈钢原料中只占4%。2021年不锈钢在纯 ♊镍下游占比降到13% ✍,而新能源动力电池因大量用镍豆溶制硫酸镍 ➢,在纯镍下游占比提高到32%。不过2022年因镍中间品大量回 ♎流,镍豆溶制硫酸镍亏损,新能源在纯镍下游占比将降低 ⏲,但仍是企 ♌业备选项;支撑纯镍的更稳定需求是合金和电镀。

  印尼镍铁生产和其国内不锈钢生产并不匹配,印尼镍铁供给过 ⛎剩,回流中国,2022年1-10月增幅明显。据海关总署数据, ♍中国2021年进口镍铁实物量373万吨,较2020年增加7.77%,2022年1-10月进口镍铁实物量468万吨,较2021年同期增加50.99%;中国2021年进口镍铁金属量57 ⚓万吨,较2021年减少3.65%,2022年1-10月进口镍 ☻铁金属量70万吨,较2021年同期增加47.88% ♊。印尼是中 ♍国镍铁进口的最主要国家,进口占比近年持续增加,2020年印尼 ⚾镍铁进口实物量占中国进口总量的79.19%,2021年提高到84.3% ♎,2022年1-10月较2021年同期进一步提高到91.9% ❓。印尼海事和投资协调部称确保镍下游产品出口税将于2022年生效,但印尼能源和矿产资源部称对镍铁和镍生铁征收出口 ➡税仍处于讨论期。不过出口税的未来落地也符合印尼政府一直以来追 ♓求可持续发展和提高附加值的产业政策。据统计,2022-2025年全球新增矿山项目主要集中在加拿大,以纯镍、高镍铁为主,预 ⏳计产量增幅超过6万镍金属吨,将于2024-2025年释放,巴 ♌西2023年也有约5000镍金属吨镍产能预计释放,而以印尼为 ⛳主的红土镍矿接下来新项目快速回落。目前印尼镍储量占全球22% ♉,而其镍矿产量占全球37%,远超其储量占比。在矿端新项目快速 ♌回落、产量份额远超储量份额的背景下,印尼限制其镍上游出口、提 ❡高其国内镍下游的动力越发增强。2022年印尼镍铁和不锈钢生产 ♑不匹配,回流国内增加 ✅,供应相对过剩下,中国镍铁厂可流通镍铁累 ⛹库压力较大 ⏪。2022年印尼预计新增不锈钢产能200万吨,2023年预计还有300万吨,预计2023年其本土不锈钢产能才可 ♋消化其2021年的出口镍铁数量 ♒。

  厂商销量领军的比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、长安 ♋汽车同比去年11月增量贡献也是较好的,广汽埃安的增量也很强。

  本报记者 板野友美 【编辑:唐大柏 】

  

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