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外资企业经常问我“什么是双循环新发展格局？”我就会给他 ➢们讲这个图 ⛅，大家可以看到，在这个图当中，2006年的时候，外 ➤资企业在中国的全部业务，其中有5600亿是出口外销 ⛽，800亿 ♑美元是国内销售。所以 ♌，外销是内销的七倍左右。这个显然是以外循 // ☹环为主的格局。到了2016年的时候，对于在华外资企业来说，内 ♓销和外销基本持平。到了2021年最新的数据，实际上外资企业的 ♏内销已经后来居上，甚至达到了2万亿美元还超了一点，这样的规模 ☽。而外销的规模已经维持了十多年♈，在一万亿美元上下波动，在去年 ♓是1.1万亿。所以，对于在华外资企业来说 ⛔，我们把它看作一个整 ⛶体易盈彩票，在去年它的内销业务相当于外销的将近两倍。所以，对于外资企 ⛴业来说，总体来看已经确立了这样一个in China、for China的总体战略格局。
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1．证电合一与证电分离的问题。因为绿证核发的时候是以企 ⛳业上网的电量为依据的 ❎，因此绿证对应的绿电已经消纳完成，对于上 ⛶网的电力，由于电力生产和消费是同步完成的 ⌚，只要绿电上网了，必 ❗然也就消纳了，网内所有的虚拟绿电与物理绿电是平衡的 ♐。因此，这 ♑个问题的本质只是证明已经消纳过的绿电是由谁在什么时间出钱认领 ⏱，而且它只是认领，只是领个证，而不是领电 ♑，也就是说两种方式都 ♑是虚拟的，辩证合一，在绿电上网后且合同交易完成以后必然就是领 ♏证了，而电证分离虽然绿电已经消费，但是只有买到绿证以后才算是 ❤将绿证的权利归属到持证者，显然证电分离涉及的只是在绿证的有效 ➥期内让购买者有更多的时间去选择是否购买绿电，它不会直接影响到 ☾绿电的物理消纳，但可以间接地促进绿电的需求，从而提高绿电的价 ⛵值。因此，应该保留证电合一和证电分离两种方式。
党中央和国家高度重视数字经济发展，将其上升为国家战略， ❦并出台了一系列数字经济的发展规划和指导意见。党的十八届五中全 ⚡会提出，实施网络强国战略和国家大数据战略 ⛔，拓展网络经济空间， ➤促进互联网和经济社会融合发展，支持基于互联网的各类创新。党的 十九大又提出推动互联网大数据、人工智能和实体经济深度融合，建 ⛪设数字中国智慧社会。党的十九届五中全会提出，发展数字经济，推 ⛴进数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，打 ♌造具有国际竞争力的数字产业集群 ⏲。近些年来我国数字经济发展较快 ⛹，成就显著 ♓。人民银行印发金融科技发展规划 // ☹，对稳妥发展金融科技 ⛳，加快金融机构数字化转型的发展目标，基本原则、重点任务进行了 ♌总体规划和部署，为金融行业数字化转型提供了新的依据和遵循。
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（3）回撤幅度排第三的是2016年10月-12月，中长期纯债基金指数下跌2.7%，利率 ⛳债和信用债收益率上行幅度仅次于2013年6月至2014年1月 ⚡时期，该阶段产品平均久期为3.43年。该阶段是 ⏳调易盈彩票整斜率最陡的阶段，收益率上行快。
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（四）提升冷链物流服务水平。
不过 ♋，自从9月底遭到海底爆炸破坏以来，北溪1号管道一直 ⚓处于闲置状态。这使得加拿大的制裁豁免在可预见的未来已成为了一 ☾个没有意义的决定。
结构性失衡问题亟待破局。存量物流基础设施网络“东强西弱 ♌”、“城强乡弱”、“内强外弱” ♋，对新发展格局下产业布局、内需 ✍消费的支撑引领能力不够。物流服务供给对需求的适配性不强，低端 ⏫服务供给过剩、中高端服务供给不足。货物运输结构还需优化，大宗 ♊货物公路中长距离运输比重仍然较高。
第五部分，对2023年政策导向的预判。
物流降本增效仍需深化。全国统一大市场尚不健全 ♋，物流资源 ⛷要素配置不合理、利用不充分。多式联运体系不完善，跨运输方式、 ➢跨作业环节衔接转换效率较低，载运单元标准化程度不高 ♈，全链条运 ⛄行效率低、成本高。
如何化解传统租赁业务发展桎梏，适应构建新发展格局要求， ☾我们认为，顺应数字化发展的趋势 ⏰，充分利用科技赋能，是金融租赁 ♉行业推动高质量发展的重要抓手，是提升企业竞争力的关键。当前， ⛲金融机构的数字化转型已经由简单的线下业务转线上的数字节点，过 ⛄渡到数字生态环境下获客、审批、投放等多场景融合的专业化数字平 ❗台阶段。尽快创建与企业经营理念相符、与行业特征相匹配的企业级 ♿数字生态，是租赁公司的转型发展的关键。
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不过♈，自从9月底遭到海底爆炸破坏以来，北溪1号管道一直 ♓处于闲置状态。这使得加拿大的制裁豁免在可预见的未来已成为了一 ♒个没有意义的决定。
12月MLF超额续做略超市场预期。东方金诚首席宏观分析 ♋师王青表示 ♌，12月MLF到期量为5000亿元，虽然比上月的1 ❤万亿元大幅减半，但仍属于偏高水平。央行实施加量续做 ⛽，未延续上 ➠月的缩量操作，意在加大对市场的中长期流动性投放。
根据最新的数据显示，今年三季度“蔚小理”均陷入了“增收 ♊不增利”的怪圈。毛利率方面，小鹏为13.5%；蔚来为13.3%；理想则为12.7%，对比特斯拉超过20%的毛利率，造车新 ♎势力还需要努力。
从全球的视角来看，包含了Internet和Web两条发 ♈展演进的路线。其中互联网演进包括了渐进式和革命式的路线，已经 ♍应用的成果包括IPv6和SDN等。而web1.0、2.0、3.0的发展也带来了互联网生态的一个变革。这里万维网的创始人蒂 ♋姆博纳斯里早在区块链没有出现的时候，就提出了web3.0的概 ♉念，提出要“reset web”、让用户拿回对自己 ♉数据的控制权。这一理念后来和区块链探索走到了一条路上。
物流降本增效仍需深化。全国统一大市场尚不健全 ♍，物流资源 ♐要素配置不合理、利用不充分。多式联运体系不完善，跨运输方式、 ❢跨作业环节衔接转换效率较低，载运单元标准化程度不高 ❤，全链条运 ♑行效率低、成本高。
根据最新的数据显示，今年三季度“蔚小理”均陷入了“增收 ⛎不增利”的怪圈。毛利率方面，小鹏为13.5%；蔚来为13.3%；理想则为12.7%，对比特斯拉超过20%的毛利率，造车新 ⛄势力还需要努力。
若MLF利率不变，意味着当月新一轮LPR报价基础未发生 ⛴变化。但部分专家认为 ♌，后续新一轮贷款市场报价利率（LPR）仍 ➠有调降可能 ☺。