中新网南昌5月16日电(记者 吴鹏泉)记者16日从江西省交通运输综合行政执法监督管理局获悉，江西重拳整治“百吨王”货运车辆，严打违法超限超载运输行为。
近日，江西省交通运输厅联合江西省公安厅在全省范围内开展“百吨王”货运车辆专项整治行动，旨在严厉打击“百吨王”货运车辆违法超限超载运输行为《SG时时彩》，防范和遏制因严重超限超载引发的交通事故。
据江西省交通运输综合行政执法监督管理局介绍，此次专项整治行动，建立“路面巡查+不停车检测点协查+源头倒查”三位一体的查处机制，重点强化科技赋能精准治理、跨区域执法信息共享、跨部门协同治理及路面精准检查。
此外，江西还对货物装载企业溯源追查，依法追究相关责任，全链条打击“百吨王”货运车辆违法超限超载运输行为，力求基本消除货车“百吨王”现象，保护公路桥梁设施和人民群众生命财产安全。
记者了解到，上述专项整治行动将持续至2025年10月。专项整治行动期间，路警巡查发现“百吨王”货车后，对本地货物装载企业将固定证据，会同行业监管部门依法处理；对外地货物装载企业，则依托治超系统移送信息，由属地部门依法查处。
与此同时，江西建立严格追责机制，加强对存在重大事故隐患的货运企业管理，联合推动“百吨王”案件调查处理，对涉嫌犯罪行为的，将移送公安机关，切实筑牢交通运输安全防线。(完)
当然 ♋，很多投资者还是对新能源车、新能源，在过去提供比较丰厚回报这 ❗些板块念念不忘。对于这些领域，我们怎么做评估？我们对新能源、 ⌚新能源车领域比较明确的结论是，产业链盈利核心已经向产业链纵深 ⏪做迁移，围绕储能、汽车零部件这些方向做迁移，渗透率我们也强调 ❦储能和汽车零部件这两个方向。盈利重心改了 ⏱，投资认知也要发生适 ☾应SG时时彩改变。目前对新能源和新能源车 ⛺，小公司比大公司要好 ⛵。围绕新能源和 ⚾新能源车，第一小市值优于大市值 ⚡，这是我们今年下半年不断跟资本 市场传递的观点；第二紧紧围绕具备核心竞争力的中小市值汽车零部 ☺件以及储能这两个方向展开。事实来讲，这两个 ♏观点在今年下半年也得到比较明确的市场印证 ➢，明年我们对这两个观 ❤点并没有发生变化，在这些领域中小市值企业盈利比大市值更强，从 ♐产业链的角度、产业链的盈利中心 ♊，已经向产业链纵深做进一步迁移 ⚽。
尽管特斯拉的股价全年基本上都在下滑 ♌，但过去几个月跌幅进 ♒一步加剧，自9月底以来股价下跌了41%。截至周三美股收盘，特 ⛻斯拉再跌2.58%，报156.8美元，今年以来的累计跌幅扩大 ☾至60%。其市值降至4913.28亿美元 ♒，自2020年11月 ➧以来首次跌破5000亿美元大关 ➧。
本报记者 黄进先 【编辑:何绍周 】
