巴菲特：查理是不是有更多的方式可以解释？下载就送8
巴菲特：我首先想说我99%的个人的价值都来自于公司，有1000亿都可能会投入到慈善当中。我想说的是我并没有第二个选 ✊择，我看到格雷格也是在采取很多行动，我也是百分之百地对此有信 ❣心。我会跟股东们说，如果他们有问题，我除了格雷格之外也没有其 ♉他任命为我继承人的人 ♌。伯克希尔即使是用自己的导航向前进，在一 ⛽段时间也可以运行得很好，有些时候很难去评价继承人的管理。我们 ⛪需要在长期的时间里去衡量、去看这个问题，看看这些股东们他们能 ❦够在这些时间当中得到多大的收益 ✌，但是你很难去衡量。我在20多 ⚡家公司的董事会上任职 ⛄，很难对每一个管理层去做出公平的评估，很 ♌难做，有些人就是做得比另外的人好，但是有些人管理的行业又比另 ❦外的人更难 ♎。汤姆墨菲很久以前就告诉我这一点，这就是每个行业的 ⛴秘诀，你就是要去买好的公司，就这么简单。现在经营非常好的公司 ❦，他会做得更好，这是非常容易的一件事，但是这中间如果有下面的 ⚓十几个不同的被推荐的人，以后要做更多更好的工作，才能够进行推 ✌荐。你绝对不要去听华尔街给你们做的建议，他们有他们该做的一些 ➢工作。你如果把某个管理人放在他的位置上，这中间不应该有让你惊 ⛔讶的事情发生，不管说他是不是特别能言善道 ❌。所以，根据华尔街讲 ♒，他们是不是真正地能够再继续支持？我可以告诉你，我们现在的这 ♍些股东和我们的管理层面上的人，他们都是非常优良的人才，可以面 ♍临更多的一些挑战，都是非常好的领导人、经理人。
接班人阿贝尔谈能源转型：希望能在2030年前减少50%碳排放
巴菲特表示，经济的“令人难以置信的（飙升）时期”正在结 ♓束，预计未来大多数业务收益可能会走低。伯克希尔今年购买了30 ☸亿美元的美国国库券，收益率为5.9%。由于利率上升的影响，现 ➦金持有的利息将从5000万美元增加到50亿美元；预计今年承保 ⌚业务将改善 ⏳。
5、人工智能的影响；
谈人工智能
2、巴菲特：对人工智能有点担心 因为我们没有办法撤销对该技术的发明
有投资者提问，为何伯克希尔买卡车加油站Pilot比英国 ❌石油买Travel Centers贵这么多？巴菲特回应称，伯 ♏克希尔买Pilot是一个分成三个阶段的交易，第一个阶段价格很 ⛷好，第二个阶段由于他们去年优异的业绩对卖家很有利。自从我们在2017年购买了Pilot的股份以来，这部分股份已进行了“股 ⛽权”会计处理。在2023年初，伯克希尔将购买Pilot的额外 ☾权益，这将使我们的所有权提高到80%，并导致我们在财务报表中 ♌充分整合Pilot的收益、资产和负债。拿Pilot和Travel Centers比较并不太合理，Pilot的选址要比后者 ❗好许多。
孙涤：这个很难讲，巴菲特的时代，他现在已经九十几岁了， ⚽他下载就送8今后会怎么样，就不知道了，这是一个变数 ❤，他如果是58岁到88岁，这个30年是稳定的，88岁到128岁，这个可能性就比较 ➧小了，所以这个是另外一回事。我相信，这个时刻到来，可能会有一 ⛷个变动，这很难讲。
陆迪：从开年以来的火爆和近期大家对AI的讨论和关注都不 ➦难看出，AI或是目前看到的科技领域最具突破性的创新方向。但是 ⛄，如果我们复盘历史，会发现人工智能之父艾伦·麦席森·图灵在1950年就发表了具有里程碑意义的论文《电脑能思考吗 ❗？》，第一 ❧次提出“机器思维”的概念。一直到2014年，才首次出现通过图 ⏰灵测试的计算机软件。从学术界到公司到个人 ♑，全世界对人工智能的 ♐研究投入其实已经持续多年。从过往的历史可以看到，事物的发展往 ➢往不是一蹴而就的，会经历波折，会阶段性加速、停滞甚至倒退。
Meta的首席财务官Susan Li还宣布，该公司计划 ⛷在2023年投资约300亿至330亿美元 ⌚，以支持正在进行的人 ➣工智能产能建设。
本报记者 曹锡璜 【编辑:李藩 】
