此外 ⛹，白重恩也强调，要对企业的高额盈利一定要有合理的认 ☼知，不能简单反对。他认为，大企业盈利性高 ♏，有人认为收入分配不 ❍合理，但这些企业投资开始的时候会面临很高的风险，并且投资成功 ♉的希望并不大，10家投资最后只有1家成功 ❧。“这些成功的企业必 ➦须要有比较高的回报才能事先愿意做这样的投资，所以没有高回报的 ☼引导，他就不愿意承担这样高的风险。”他说 ♉。跑狗图 更新 今天

　　“ ESG这个领域在全球包括中国快速发展，这给我们投资 ❗界带来大量的新机会，这些新机会要抓住就需要不断减少跟各国的差 ❡距，甚至有些领域要走在世界前头 ⏰，这需要我们大家一起来努力。” ♏他说。跑狗图 更新 今天

　　此外 ♑，白重恩也强调，要对企业的高额盈利一定要有合理的认 ⛳知，不能简单反对。他认为，大企业盈利性高 ⛴，有人认为收入分配不 ☽合理，但这些企业投资开始的时候会面临很高的风险，并且投资成功 ☸的希望并不大，10家投资最后只有1家成功 ⛷。“这些成功的企业必 ➣须要有比较高的回报才能事先愿意做这样的投资，所以没有高回报的 引导，他就不愿意承担这样高的风险。”他说 ⛎。

　　百度自动驾驶技术专家王亮提到，扩大L4的运营规模一定意 ⛳味着长尾问题的发生次数线性增长 ✋，没见过的问题会伴随车辆数和里 ♎程规模出现 ✊。如果手头的数据规模不能支撑下一阶段目标车辆的规模 ♐，L4的商业化进程将会非常缓慢 ⛺。

　　近日 ⛷，国务院联防联控机制颁发了“新十条”，非常令人鼓舞 ➣，但也有人提出“新十条”为什么要等三年才出的疑问。12月17 ⛅日，在《财经》年会上 // ☹，中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴 ✅尊友表示，新十条政策出台的时间 ♑，是三年来每周报告死亡人数最低 ⏳的时点，而且也是三年历史上连续几周每周报告病例死亡数低于一万 ♑的时点。假设新十条提前到今年年初，2022年中国大陆会新增86.6万-103.9万人死亡。

　　航空运输市场快速恢复的同时，也要确保行业综合保障能力与 ♏之相匹配。近日，民航局下发《安全有序恢复航空运输市场的工作方 ⚽案》。方案称，综合考虑航空公司、机场、空管和空防领域的安全保 ⏬障能力，引导航空公司在本航季按照三阶段计划稳步恢复航班。

　　百度自动驾驶技术专家王亮提到，扩大L4的运营规模一定意 ♌味着长尾问题的发生次数线性增长 ⛸，没见过的问题会伴随车辆数和里 ➥程规模出现 ♎。如果手头的数据规模不能支撑下一阶段目标车辆的规模 ❢，L4的商业化进程将会非常缓慢 ❗。

　　高盛首席中国股票策略师刘劲津预计，2023年北向资金净 ➡流入额度将回到正常水平，即300亿美元左右的水平。

　　整体看来，本周市场各大指数出现调整 ⛻，场外资金却在进场扫 ♒货，5只指数ETF本周合计净流入约75亿元，其中科创50ETF、沪深300ETF分别净流入30亿元和28亿元。

　　本报记者 朱冲 【编辑:翁同书 】