来源：今日保
随着各家保险公司陆续披露2025年一季度偿付能力报告，今年以来财险业的经营情况也浮出水面。
据统计，一季度，已披露相关数据的85家财险公司共实现保费收入5161.44亿元，比去年同期增长5.4%；
85家公司合计实现净利润256.06亿元，比去年同期大增66.91%。
“老三家”强者恒强的局面依旧——三家公司的市场占有率合计近64%，拿走行业超过73%的净利润。不过，仍有一些保险公司成功突出重围，在保费和净利润等关键经营指标上有亮眼表现。比如：
——重新出发的申能财险保费收入大幅跃迁，排名从2024年底的第28位进阶至一季度的第12位，紧追在英大泰和、紫金财险等腰部梯队的实力选手之后；
——众安在线的净利润也有不俗表现，一季度净利润达5.69亿元，力压中华联合财险、阳光财险、太平财险等公司，位列行业第7位，相较去年同期-0.95亿元的亏损劲增698.95%。
值得注意的是，一季度亏损公司有15家，合计亏了1.6亿元，相较于去年同期29家公司合计亏损8.04亿元的局面，有不小好转。
总体来看，尽管行业《be t365下载》整体盈利大幅增长、亏损收窄，但依然面临不小的转型压力。
在85家披露数据的保险公司中，有44家公司的综合成本率依然超过100%，26家公司综合成本率上涨；有43家公司投资收益率下滑，59家公司综合投资收益率下滑。
接下来，降本依然是未来一段时期内财险业转型的主旋律。
全行业保费增长超5%
近七成公司实现保费正增长
一季度，已披露数据的85家财险公司合计实现保费收入5161.44亿元，同比增长5.4%。
抛开统计口径的差异，财险业一季度保费同比超5%的增速高于寿险行业。
在85家公司中，有57家实现了保费收入的同比正增长，占所有已披露数据市场主体的67%以上。2024年一季度，实现正增长的有55家，今年多了2家公司。
财险业头肩部梯队规模基本盘依然稳固，前8家险企合计占据了近82%的市场份额。人保财险、平安财险与太保财险稳居前三甲，合计保费份额占比近64%。紧随其后的第二梯队，国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险与太平财险分列4-8名。
前八家公司中，只有太保产险保费增速不足1%，为0.98%。大地财险以8.64%的保费增速领跑头肩部公司。紧随其后的众安一季度保费增速达12.29%，保费收入79.57亿元，与排在第八位的太平财险保费差距进一步缩小。
在实现保费增长的公司中，保费增速最快的是阳光信保，达880%，领跑85家保险公司；融通财险保费同比增长95.65%，紧随其后；众惠相互保费同比增长79.66%，位列第三。
一季度也有28家保险公司保费负增长，其中6家公司的保费收入有超20%的下滑：
如国泰财险同比-29.87%、泰山财险同比-20.87%、燕赵财险同比-42.65%、鑫安保险同比-30.49%、久隆财险同比-50%、日本兴亚财险同比-35%。
行业净利同比大增66.91%
老大人保财利润激增81%，仅15家亏损
在净利润维度，和去年同期相比，一季度财险业的利润表现有了大幅改观，85家公司合计实现净利润256.06亿元，同比大增66.91%。
“老三家”的净利润遥遥领先，合计盈利187.18亿元，在85家险企的总盈利中占比超73%。
其中，人保财险一季度盈利破百亿，达133.09亿元，同比+81.05%；平安产险与太保财险分别实现净利润33.7亿元、20.39亿元，同比-11.64%、5.48%，平安产险也是前八家险企中唯一净利润负增长的公司。
前八家险企合计盈利226.17亿元，在85家公司的盈利中占比超88%。其中，中华联合财险净利润同比+2977.78%，增速位列85家险企首位。大地财险净利润由负转正，也实现大比例增长。
值得关注的是，虽然一季度财险业盈利状况有了明显改善，但仍有19家公司净利润出现负增长，其中13家净利润降幅超20%。
同时，53家公司的盈利在1亿以下，仅仅实现了微利。这也意味着，除前八家公司外，其余77家财险公司需共同竞争18%的剩余市场份额，大多数公司不足亿元的微利和合计占比仅12%的盈利水平，都在诠释着中小财险公司逼仄的生存空间。
大公司纷纷加大非车投入
前八家仅有2家车险占比过半
健康险领跑大险种
一季度，在保费的稳定增长的同时，财险业整体业务成本控制状况也进一步改善，这或许也是85家财险公司的利润增速远超保费增速的重要原因。
梳理发现，一季度财险公司的综合成本率相较去年同期普遍降低，约59家公司的综合成本率下降，26家公司综合成本率同比表现上升，相比去年同期34家公司综合成本率上升、47家公司综合成本率下降的情况，表现出成本控制实现进一步改善。
随着商车费改政策持续深入推进，车险作为财险市场最大的险种，经营效率和业务成本也随之不断优化，甚至很多以车险为主的中小财险公司的综合成本率表现也优于往年。
这也在综合费用率指标上有直观体现，有57家公司一季度的综合费用率下降，业务成本得到有效控制。
需要关注的是，即使在行业成本控费情况得到极大改善的情形下，一季度依然有44家保险公司的综合成本率位于100%以上，22家超过了105%，12家超过110%，如恒邦保险、东海航运自保、阳光信保、长江财险、广东能源自保、前海财险等。
这也意味着行业中超半数的公司无法完全依靠承保实现经营的正向循环，仍需要来自投资端的补充。对成本和费用的管控，依然是财险业转型的主旋律。
相比之下，头部大公司对于业务成本的把控和管理有着显著优势。人保财险、平安财险、太保财险的综合成本率都在100%以内，第二梯队公司综合成本率最高者也不过中华联合财险的99.53%。
从业务结构看，在前8家公司中，仅有2家公司车险占比高于50%：平安产险车险业务占比63.77%，国寿财险车险业务占比56%。
人保财险、中华联合财险、大地财险的车险业务占比甚至已降至40%以内，体现出行业头肩部险企更趋于差异化的险种布局策略。
值得关注的还有，健康险依旧是财险公司增速最高的大险种。一季度增速达7.65%，保费收入1141亿元。
过半公司投资收益率同比下滑
近三年投资收益率均值下降
面对多数财险公司承保亏损，投资收益是“救命稻草”。但今年一季度，与稳步增长的保费和高歌猛进的净利润相比，财险业的投资表现不尽人意。
根据对85家公司披露的相关数据的梳理，一季度有43家公司的投资收益率同比下滑，仅有13家公司的投资收益率在1%以上。综合投资收益也不遑多让，有59家公司一季度综合投资收益率下滑，仅有14家公司的综合投资收益率在1%以上。
虽然大多数公司的投资收益率和综合投资收益率都集中在0-1区间，但也不乏部分表现优异的保险公司，富邦保险以21.67%的投资收益率和21.83%的综合投资收益率高居榜首，投资收益几乎是名列第二位的广东能源自保的5倍之多。而在85家披露相关数据的财险公司中，一季度投资收益率和综合投资收益率在2%以上的只有4家。
如果从更长的期限来看财险业的投资收益情况，下滑趋势更加明显。有70家公司的3年平均投资收益率较去年同期下滑，85家公司的均值为2.66%，与去年同期3.29%的均值差了0.63个百分点。
在3年平均综合投资收益率维度，一季度有46家公司的3年平均综合投资收益率不及去年，85家公司的均值为2.57%，与去年同期2.76%的均值差了0.19个百分点。
一季度投资收益表现的尖子生富邦保险，则分别以-7.89pct、-7.06pct的降幅，成为了3年平均投资收益率和3年平均综合投资收益率降幅最大者。
2家未披露 4家不达标
46家偿付能力指标下滑
近些年，对风险的关注已成为保险业在新的发展阶段的首要考量因素，这也使得险企的偿付能力指标和风险综合评级所受到的关注远超以往。
据统计，今年一季度，85家财险公司中风险综合评级为C的险企仅有4家，分别为安华农险、华安财险、亚太财险、前海财险，相比2024年同期7家险企风险综合评级为C的状况，有显著改观。
富德财险、都邦财险、渤海财险的风险综合评级均已由2024年的C上升为B。今年以来，珠峰财险的风险综合评级同样由C转为B，而亚太财险则由B转为C。安心财险和长安责任依然是唯二两家没有披露偿付能力报告的财险公司。
最新风险综合评级还显示，有24家公司在A类及以上评级，较2024年同期多了1家。其中，AAA类有6家，AA类有11家，A类有7家。
同时，从核心偿付能力充足率数据来看，在披露相关信息的85家公司中，较一年前同期相比，46家公司出现指标下滑。最低的渤海财险，核心偿付能力充足率为97.18%，虽然相比于同期人身险公司最低55%的核心偿付能力充足率还高出一大截，但在出清风险的赛场上，财险公司同样无法“置身事外”。
责任编辑：王馨茹
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本报记者 马里奥 【编辑:方浚颐 】
