2022年，南宁机场进境水果指定口岸、公共货站二期启用，南宁机场货运保障能力提升至35万吨/年，并重点布局东盟航线网络。目前，南宁机场已累计开通国际货运航线16条以上，航线通达泰国、越南、新加坡、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、孟加拉国、印度等东盟和南亚国家。
为加快实现南宁国际航空货运快速发展，支撑临空经济示范区高质量建设，《规划》明确南宁国际航空货运发展将构建优质航线网络，全力打造内外联动、覆盖广泛、衔接便利的航空货运网络，持续推进货运服务品质及市场主体竞争力提升，构建高品质航空货运服务体系。
在增强货运保障能力方面，将按照需求主导、资源整合、功能分层、高效监管的原则，合理布局南宁机场货运区，科学规划各货运区功能，专业设计不同业务的货运流程。
与此同时，南宁机场将紧抓引入航空货运市场参与主体、实现高效陆空集散、探索多式联运等关键点，精准发力，不断强化机场货源组织能力，满足机场货运可持续发展。应用物联网、云计算等新技术，不断提高航空货运智慧化水平，实现降本增效。
南宁机场还将联合临空经济区，集结本地商贸企业，打造特色产业园，发展生鲜、跨境等产业，并探索其产业链上下功能的规划落地。
根据《规划》，到2025年，南宁机场货运设施面积达到14万㎡，规划建设北货运区国际货站。机场货邮吞吐量达到30至35万吨《18年老凤凰平台登录注册下载》，其中国际13至15万吨。开通全货机航线达到12条以上，实现东盟主要国家航点全覆盖，并且根据需求开通国内全货机航线；以生鲜、跨境电商产业为主，建成跨境电商分拨中心和生鲜冷链集散中心，初步形成产业集
到2035年，南宁机场货运设施面积达到31万㎡。机场货邮吞吐量达到90至110万吨，其中国际50至60万吨。加密东盟主要国家航班密度，拓展亚太其他国家航线。
到2050年，南宁机场货运设施面积达到59万㎡。机场货邮吞吐量达到200万吨，其中国际90万吨。航线网络形成亚太地区枢纽网络，拓展欧美洲际航线。
美国前财政部长萨默斯对拜登经济学的频繁批评中直言不讳， ♌但是当谈到与坚决将美国偿还债券的能力，以及削减开支挂钩的众议 ♍院共和党领导人分手时 ☾，18年老凤凰平台登录注册下载萨默斯敦促白宫放慢脚步。
目前整个市场上有交易机会最多的其实是第二类，集中在刚才 ⚡我说的几个板块上面。
本报记者 倪一膺 【编辑:黎贞 】
