中新网广西龙州5月16日电(莫育杰 韦建松 苏艳玲)5月15日,南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(以下简称:南凭高铁崇凭段)龙州配电所受电成功,标志着项目站后“四电”工程建设取得关键性进展,预计7月份开始联调联试。
南凭高铁崇凭段新建龙州、凭祥东2座10千伏配电所,配电所按照双电源设计同时供电,互为备用。其中,龙州配电所位于南凭高铁崇凭段中部,可同时向崇左南和凭祥东两个方向供电,承担起为信号、通信、客服系统等关键行车设备提供稳定电源的重任,直接影响列车运行安全与调度效率。
中铁电气化局崇凭四电项目部电力变电技术负责人郭军毅介绍,龙州配电所是南凭高铁崇凭段全线首座受电成功的配电所,为站后工程设备安装调试提供动《新利体育首页中国官方网站》力来源,并对后续工程带来“样板工程”效应。当前,项目“四电”工程电力专业、牵引变电所专业、信息专业客运服务信息系统、通信专业均顺利通过首件验收,将作为各专业工艺标准在全线推广。
为确保受电成功,广西南崇铁路有限公司、国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部、中铁电气化局组织技术人员做好各项准备工作,与地方电力公司对接技术标准、工艺规范和工程进展,建立起高效的沟通协作机制,合力编制详细的送电方案,全过程周密部署实施现场设备检查、设备调试实验、倒闸受电操作等,实现一次受电成功。
国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部高级工程师韦铁介绍,龙州配电所受电成功后,剩下的凭祥东配电所、宁明东站房变电所等预计5月底前能全部满足送电条件。全线计划5月份开始静态验收,7月份开始联调联试。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸,线路东起崇左南站,经宁明县亭亮镇、龙州县,终至凭祥市凭祥东站。线路正线全长81.522公里,设计时速250公里,新建宁明东、龙州、凭祥东3座车站。项目预计今年内具备通车条件,开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,形成中国对接东盟便捷的运输通道,对于完善边境交通基础设施,提升广西与东南亚等地区的互联互通水平,助推西部陆海新通道建设具有重要意义。(完)
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本报记者 方东树 【编辑:王光美 】