中新网深圳6月9日电 (索有为 王金锋 高茂林)深圳机场9日发布消息称，自本月起，深圳机场已将国内航班截载时间由原先的“航班计划起飞前40分钟”调整为“航班计划起飞前38分钟”。此次调整后，深圳机场在国内同量级(6000万及以上)机场中率先实现全场航班截载时间低于40分钟，旅客将获得更充裕的手续办理时间。

　　据了解，航班截载时间是指根据航班计划起飞时间，提前停止办理值机和行李托运的节点，航班截载后到航班起飞前，机场和航司需要完成载重平衡计算、行李装运、餐食配送、旅客登机、廊桥撤离、飞机推出等一系列保障环节，每个环节都需要各方高效协同、紧密配合，才能确保航班安全、按时起飞。国内大型机场，由于运营主体多、体量大、多航站楼运营等情况，航班截载时间的每一次压缩，都对整体运行效率提出更高的要求。

　　近年来，深圳机场以保障流程优化和智慧化运行、服务为抓手，持续提升航班保障全流程效率。继2023年7月1日将国内航班截载时间从45分钟缩短至40分钟后，2025年6月1日起再次突破，进一步压缩至38分钟。

　　据介绍，深圳机场去年年旅客吞吐量首次突破6000万人次，单日旅客量最高突破20万人次、日保障航班量最高超1300架次。

　　深圳机场特别提醒，此次值机截载时间压缩后，虽然旅客办理乘机手续时间更充裕，但仍不建议旅客“掐点”乘机。为确保行程顺利，建议旅客合理规划时间《758彩自方版下安装》、提前到达机场，以免耽误行程。(完)

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　　二是逆全球化背景下产业链、供应链重构。新冠疫情、俄乌冲 ⛷突、中美竞争凸显了全球供应链的脆弱性，主要经济体都在建立本土 ⏬冗余供应链 ♑，以确保产业链安全，但也因此引发了更广泛的贸易保护 ♍主义，逆全球化已成为未来十年的大趋势。我国必须建立以我为主的 ❎产业链、供应链，确保产业安全，中国企业必须走出去，建立本地化 ✋生产和全球化管理能力 ⌛，并加大自主研发投入 ♓，加速推进关键环节、 ✋关键领域、关键产品的 ♋国产替代，尽快适应新形势下的国际 ⚓竞争。实现这些目标需要大量资本支持，中国企业若能抓住此次全球 ♐产业格局重塑的机会，也将为资本带来丰厚的投资回报。

　　本报记者 秉志 【编辑:杜荀鹤 】