张晋表示，专用车行业正加速向新能源化与智能化转型，并提出“向新、向智、向专”的发展路径。
张晋指出，自2009年国家首次提出新能源汽车发展战略以来，专用车电动化在冷藏、环卫等领域快速渗透，2024年新能源渗透率峰值达30%。“智能化将成为下一阶段核心，需聚焦场景匹配与商业落地。”他强调。
张晋介绍，江淮汽车自2010年投放首批纯电动车以来，已完成纯电、混动、氢燃料及智能驾驶全布局。他透露，江淮专用车计划2030年实现L3级自动驾驶规模化生产、L4级市场化应用。
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本报记者 刘博平 【编辑:陈雪根 】
