作为市场首只百亿元红利低波主题ETF,兼具“高股息+低波动”属性的红利低波ETF(512890)自5月26日以来关注度不断升温,15个交易日中12日实现资金净流入,累计吸金10.89亿元,带动基金份额与规模2025年内分别增长28.38亿份、39.87亿元,截至6月16日,基金规模已达177.37亿元。(数据来源:Wind、交易所,数据均截至2025/6/16)
与此同时,消息面上,截至6月16日17时,A股共有1950家上市公司2024年度分红计划实施完毕,此外还有416家上市公司发布2024年年度权益分派实施公告,已披露具体股权登记日和除权除息日。从历史规律看,历年5-7月为A股上市公司的分红高峰期,红利类资产也有望进一步成为市场资金关注焦点。(数据来源:上市公司公告)
据悉,红利低波ETF(512890)是市场首只追踪红利低波指数的ETF,标的指数汇聚50只连续分红、股息率高且波动率低的股票,助力投资者把握A股红利类资产的整体布局机遇。Wind数据显示,截至6月1《彩宝网排列三今天试机号》6日,红利低波指数自今年5月以来持续攀升,并已逐渐来到其基日(2005/12/30)以来的较高点位区间,期间年化涨幅13.8%,长跑能力较为亮眼。(数据来源:Wind,数据区间2005/12/30-2025/6/16。指数过往业绩不代表未来表现,不构成基金业绩表现的保证或承诺,请投资者关注指数波动风险
值得注意的是,红利低波ETF(512890)的联接基金(包括A类007466,C类007467,I类022678,Y类022951)同样深受场外投资者青睐。最新基金年报数据显示,截至2024年底,其联接基金持有人户数82.98万户,是同期市场仅有的持有人户数超80万户的红利主题指数基金。(数据来源:基金定期报告)
持有体验方面,截至6月16日,红利低波ETF(512890)的联接基金已连续21个月实现每月分红,其Y份额(022951)更是首批纳入个人养老金可投范围的指数基金,2025年3月31日更是成为首个规模超过1亿元的“指数Y”。(数据来源:基金分红公告、基金定期报告,政策来源:2024/12/12-证监会官网发布《个人养老金基金名录》)
除了红利低波ETF(512890),华泰柏瑞基金还一手打造了包括首只红利主题ETF——红利ETF(510880)、首只通过QDII模式投资港股通高股息(CNY)的港股通红利ETF(513530)在内的5只策略类型丰富的“红利全家桶”,在红利指数投资领域拥有超过18年的管理经验。交易所数据显示,截至6月16日,华泰柏瑞旗下红利类主题ETF管理规模突破403亿元。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
责任编辑:江钰涵
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中国的乘用车体系是完整复杂的税收体系,加之汽油价格居高 ☸不下,近几年乘用车市场需求空间萎缩。而电动车的电动化产品更丰 ☼富,动力组合更多元,税收体系更友善,用车成本更经济 ✊,因此电动 ❎车市场的产品将更加丰富多元,电动车智能化给我们消费者带来更大 ☽的驾驶乐趣和更多的使用场景,电动车产品所处平台有更天然的智能 ♐便捷操控优势,在跨越了电动车的推广期之后 ♌,电动车对燃油车的替 ⛴代作用将是不可逆转的 ❧。
本报记者 张怡宁 【编辑:赵文哲 】