李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。
据李云飞透露，“浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。《加拿大2.8玩法与技巧》我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”
责任编辑：韦子蓉
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另悉，在国内，园区在南宁、贵阳、呼和浩特、乌鲁木齐、银川、 ⚡福州、义乌、深圳等地建立物流园区和商贸交易中心；在境外，园区 ♋在洛杉矶、芝加哥、列日、巴黎、马德里、阿姆斯特丹、法兰克福、 ❣温哥华等地建立10个海外仓服务中心，初步搭建起全球跨境电商供 ☼应链体系和生态圈。
本报记者 安东尼 【编辑:李儇 】
