据了解， 2022年9月15日，合作区开放第一批约22公里的测试路段；同年12月，合作区开放第二批约80公里《澳门藏宝阁》测试路段；2023年3月，合作区开放第三批约93公里测试路段。如今，随着最后135公里全域公开道路的开放，将为智能网联自动驾驶汽车开展创造更为广阔、更多样化的应用场景
此次全域路网的开放，意味着自动驾驶汽车将可以在合作区更多路段进行实测。这些路段涵盖了横琴现有的各种交通场景，不仅能够进一步检验自动驾驶汽车的感知、决策和执行能力，而且还能帮助车企收集更全面的道路数据，优化自动驾驶算法，进一步提高公众对自动驾驶技术的信任度和接受度，为自动驾驶汽车的进一步应用打下坚实的基础。
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本报记者 严从 【编辑:叶初春 】
