5月10日早间,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军刚刚在其个人微博发布动态,这是其自小米 SU7 事故后首次公开表态,也是其停更社交媒体一个多月后的明牌回归。
时隔月余首度发声
雷军在微博发文称,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙,这段时间反而可以静下心来,仔细思考,确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言,特别感动。大家的关心和支持,给了我莫大的信心,让我也逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。”
此前曾调整职务
5月5日,雷军职务调整冲上微博热搜。天眼查显示,近日,小米之家商业有限公司发生工商变更,雷军由执行董事改任董事,同时经营范围新增智能家庭消费设备销售、美发饰品销售。
该公司成立于2017年6月,法定代表人为孙波,注册资本1亿元,经营范围包括通讯设备销售,通信设备销售,计算机软硬件及辅助设备批发等,由小米通讯技术有限公司全资持股。
5月1日,雷军发布微博,小米汽车4月交付新车超2.8万辆。同时,小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已开始陆续交付。截至5月2日收盘,小米集团-W涨超6%。
小米汽车“智驾”更名“辅助驾驶”
值得一提的是,同日“小米汽车智驾更名为辅助驾驶”的消息也冲上了微博热搜。
小米汽车App显示,小米SU7标准版搭《优德体育平台网站》载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro”,此前名为“小米智驾Pro”。
同时,小米SU7Pro、小米SU7Max、小米SU7Ultra搭载的Xiaomi HAD,更名为“小米端到端辅助驾驶”,此前名为“小米智驾Max”。
上述变更早有迹象。5月1日,小米汽车发布微博称,小米SU7的5月限时购车权益包括“小米辅助驾驶终身免费使用权”。
据小米汽车介绍,小米端到端全场景智能驾驶,与传统模块化架构有着本质区别。只需要上车后开启导航、挂入D挡,按下智驾键,就能轻松实现端到端全场景智能驾驶。该功能具备路边启动、ETC/闸机通行、环岛通行等功能,可实现城市道路、城区快速路、高速道路、封闭园区/停车场的无缝衔接。
(文章来源:中国经营报)
责任编辑:石秀珍 SF183
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本报记者 徐勋 【编辑:谭盾 】