英伟达公司宣布了一系列旨在强化欧洲人工智能基础设施的项目，其中包括与法国初创公司 Mistral AI 扩大合作。
首席执行官黄仁勋在巴黎举行的英伟达与 VivaTech 联合活动中宣布了这些计划，这是其全球推广 AI 技术及公司产品活动的一部分。他表示，欧洲需要建设数据中心，以帮助各国在部署 AI 技术方面迎头赶上。
这家芯片制造商正试图拓展 AI 加速器（用于开发和运行人工智能模型的处理器）的市场。英伟达正推动各国在国家层面部署相关技术，并努力让企业更便捷地从 AI 中获益。
在法国，英伟达将与 Mistral 合作，利用本地 AI 计算能力运行该初创公司的服务。一项名为 Mistral Compute 的服务将采用英伟达 1.8 万块新型 Grace Blackwell 芯片，该服务将在 Mistral 位于法国埃松的数据中心开发，并计划推广至欧洲其他地区。
英伟达称，在英国，AI 企业 Nebius Group 和 Nscale Global Holdings Ltd． 将为其平台使用 “数千” 枚此类半导体。其他国家如意大利和亚美尼亚也在安装新硬件。
在欧洲，英伟达与 150 万开发者、9600 家企业以及 7000 家初创公司（参与其所谓的 “初创计划”）合作。
英伟达芯片主导 AI 基础设施建设
英伟达数据中心与高性能计算总监 Dion Harris 在发布会前的简报中表示：“唯一缺少的是基础设施。” 他称，英伟达正在与欧洲各地的云和电信公司合作。
欧洲在 AI 基础设施建设方面落后于美国，且在投资规模上未能与其他地区比肩。黄仁勋周一在伦敦与英国首相基尔・斯塔默共同出席的活动中表示，基础设施的缺失阻碍了英国的发展 —— 尽管该国在专业技术和初创企业方面具备成为全球 AI 竞争者的实力。
黄仁勋在 GTC-VivaTech 活动中称，未来两年内，欧洲正规划和建设超过 20 座所谓的 “AI 工厂”，其中 “数座” 将成为 “超级工厂”，大型设施将容纳超 10 万枚芯片。据测算，欧洲的 AI 硬件算力明年将增长三倍。
他说：“我们将把欧洲的 AI 计算能力提升 10 倍。”
英伟达表示，欧洲国家需要支持以部署基于本地语言和数据的 AI 模型，公司正为此提供软件和服务以加速相关进程。
此外，英伟达称，采用其芯片和软件的车辆已开始上路 —— 这是多年研发的成果。梅赛德斯 - 奔驰集团的 C《新宝gg登录中心》LA 车型以及沃尔沃和捷豹即将推出的车型将依赖其 Drive 平台。
责任编辑：郭明煜
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本报记者 吕凯 【编辑:崔圭丙 】
