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8月1日起，湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班。对此，航司相关人士表示消息属实，该举措是为员工“减负”。8月6日，多家航司的资深机长向媒体表示，“官方公开倡导全程穿平底鞋，这在国内民航圈也是首次。”
空姐的行李箱里，终于不用再多装一双高跟鞋了。湖南航空推出这项制度后，受到空乘人员的大加赞赏。看着美丽的高跟鞋，其实谁穿谁难受。由于空乘人员长时间穿着高跟鞋，静脉曲张、拇外翻和足底筋膜炎几乎成了她们的职业病。
要知道，在空乘人员的日常工作中，除了在航班执飞时提供客舱服务，还要进行安全检查和机舱清洁，在发生意外时，更要引导并协助乘客逃生。而身着铅笔裙，脚踩高跟鞋，并不利于空乘人员开展工作。在飞机遭遇气流颠簸时，还可能导致空乘人员难以保持身体平衡。因此，解放员工“双脚”，让她们能够平稳穿梭于客舱之间，也是一种安全保障。
事实上，人们刻板印象中的铅笔裙和高跟鞋，并非来自航空行业规范。《民航客舱乘务员职业形象规范》要求，民航制服剪裁应合体，套装穿着以方便乘务员工作为主，最大限度地降低不安全因素。显然，空乘人员穿一双平底鞋，工作才更方便和安全。
当然，空乘人员的着装和形象，影响人们对航空公司品牌认知的第一印象。因此，《310竞彩足球推荐专家预测2串1》铅笔裙和高跟鞋这套空乘人员“经典着装”，往往美丽大于实用，更多是航空公司出于品牌形象和营销做出的规
如今，空乘人员着装改变，看似不是大事，却是管理理念的变革，航司真正将员工健康和安全放到首位。这不仅是考虑到员工服装的实用性，也从侧面反映了性别平等意识的提升。
这对员工个人、企业形象乃至社会观念都是有益的。相信不久的将来，铅笔裙和高跟鞋，将不再是空乘职业的标配，而是个人选择的风格之一。
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这样的结果显然不符合现实 ♏，所以出现所谓的新凯恩斯学派， ♑认为价格在短期有粘性 ♈，收入下降导致实际购买力下降，需求下降， ♌就业和产出减少。中长期来讲，价格是灵活的 ☻，随着商品价格的下降 ➢，实际购买力回升，带来产出和就业回升。
本报记者 马麟 【编辑:弗兰奇 】
