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  一是摆脱进口依赖是当务之急。“现在汽车芯片国内的供给度 ⛎不到10% ⏳,也就是每一辆汽车90%以上的芯片都是进口或者是在 ⏱外资的本土公司手里面 ⏫,这就决定了不论是小芯片、还是一些关键的 ⏱芯片,特别是智能芯片 ⛴,未来需求越来越大,它的瓶颈越来越高”。

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  本报记者 海伦凯勒 【编辑:汪栋 】

  

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