据韩国国际广播电台报道，韩国央行12月8日在向国会提交的《 ♋货im体育的虚拟比赛骗局币信用政策报告》中表示，国内外经济下行压力上升，消费者物价 ♏涨幅有望逐步收窄，但由于速度较为缓慢，预计一段时间内涨幅仍将 ⛴维持在5%左右，今后一段时间内有必要维持加息基调。
1) 批发：11月新能源车厂商批发渗透率35.9%，较2021年11月19.9%的渗透率提升16个百分点 ♍。11月，自主品牌新能源车渗透率51.9%；豪华车中的新能源 ⏰车渗透率40.6%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有5.0% ❡。11月纯电动批发销量56.2万辆，同比增长64.2%；插电 ⛶混动销量16.6万辆 ❗，同比增长94.3% ♏。11月B级电动车销 ✋量17.1万辆同比增长81%，环比增30%，占纯电动份额30%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起 // ☹，其中A00级批发销量14.0万辆，同比增长26% ♎，环比增长9%，占纯 ⏱电动的25%份额；A0级批发销量10.4万辆，占纯电动的18%份额；A级电动车占纯电动份额24%；各级别电动车销量相对均 ✅衡化。
操作建议：关注镍元素供需向纯镍供需的传导以及纯镍库存变 ⛼化，择机做空
宏观层面，国内疫情防控和地产融资放松政策频出 ⛔，市场对12月中央经济工作会议释放积极信号抱有期待 ➣，需求改善预期乐观。 ❡美债收益率下滑，长短端利率倒挂创新高，警示后市经济衰退。从盘 ❓面来看，市场暂时将交易重心放在加息放缓中 ➨，未给予衰退更高定价 ❧。整体宏观氛围对镍价亦有提振，但利多因素恐预期较为充分，市场 ♍或产生分歧 ♏，需注意疫情快速扩散或对消费产生负面影响 ⏬，以及海外 ♉经济数据对加息预期的扰动，关注边际变化。
公司背靠京东集团，在C端运营方面拥有优势。一方面，公司 ♌承接京东集团体系强大的仓储物流能力，运营效率高，2022H1 ➣存货周转天数降低至37.96天 ☽，履约费用占自营业务营收的比例 ❌下降至11.14%；另一方面，京东集团拥有优质的客户群体，公 ⚽司持续转化 ⏰，截至2022H1，京东健康相较于集团年度活跃用户 ⏱数的转化率已提升至22.61% ，且仍有进一步的提升空间，集团3000万PLUS会员也为公司提升客单价提供了有力支撑。公司 ➤推行开放生态战略，与医院、药企、政府等生态参与方持续推进合作 ♒，有望夯实大健康业务基础。
今年以来 ♉，伍德已经多次批评美联储加息。她10月曾在一封致美 ❗联储公开信中表示，美联储对通胀的强硬立场可能是错误的。美联储 ⚽不应关注前几个月的就业和价格指数，未来最大的经济风险是通缩， ➡而不是通胀 ❡。上月，她曾暗示如果美联储官员继续与通胀作强硬斗争 ⚓，可能会引发另一场经济大萧条。
11月车市促销力度进一步加大，主流车企均追加了优惠活动 ➤力度，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，争取年末达到预期目标 ⛄的最好效果 ✋。
有记者提问，冬季本来就是呼吸道疾病高发季节，叠加新冠疫 ♎情，医疗机构接诊数量可能会有所上升，上海会如何应对 ⛶，有哪些举 ♌措？
截至今年11月底，共批准基础设施REITs产品24只， ⛽已上市22只，募集资金超过750亿元，总市值约830亿元，整 ✋体较首发上涨约20% ♿，项目涵盖收费公路、产业园区、污水处理、 // ☹仓储物流、清洁能源、保障性租赁住房等多种资产类型，募集资金重 ♎点用于科技创新、绿色发展和民生等补短板领域，回收资金带动投资 ⛎的新项目总投资额超过4200亿元。
亚洲新兴市场债券的实际收益率也低于5年平均水平，部分原因是 ➧通胀飙升。印尼10年期国债经通胀调整后的收益率仅为150个基 ☽点，过去三个月消费者价格指数(CPI)每个月都飙升至5%以上 ❗，实际收益率比5年平均值低3个标准差以上 ⌛。
新能源：11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆，同 ⏫比增长70.2%，环比增7.9%，在车购税减半政策下，新能源 ✋车不仅没有受到影响，反而持续环比改善超过预期。1-11月新能♈源乘用车批发574.2万辆，同比增长104.6%。11月新能 ❡源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势。1-11月新能源乘用 ♈车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。im体育的虚拟比赛骗局
本报记者 陈文瑞 【编辑:林佳慧 】
